{"id":5823,"date":"2024-02-08T07:26:04","date_gmt":"2024-02-08T06:26:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.saas-fee.ch\/blog\/?p=5823"},"modified":"2024-09-30T12:12:25","modified_gmt":"2024-09-30T10:12:25","slug":"les-stations-continuent-de-prendre-forme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.saas-fee.ch\/blog\/2024\/02\/les-stations-continuent-de-prendre-forme\/","title":{"rendered":"Les stations continuent de prendre forme"},"content":{"rendered":"\n

Le montage des sous-faces de la station amont a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9 ces derniers jours. En plus d’une bonne protection contre le bruit, la technique \u00e0 l’int\u00e9rieur de la station offre une protection contre les influences ext\u00e9rieures et assure la s\u00e9curit\u00e9 n\u00e9cessaire aux clients et aux travailleurs.<\/p>\n\n\n\n

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Pour pouvoir amener les cabines dans l’ancienne station amont, qui servira \u00e0 la fois de garage et d’entrep\u00f4t, le montage des voies de raccordement a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9. D\u00e9sormais, les cabines qui n’attendent pas en convoi dans la vall\u00e9e pour la prochaine course de service peuvent \u00eatre conduites au garage sur deux voies. A l’aide de l’aiguillage, les employ\u00e9s du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique peuvent choisir sur laquelle des deux voies diff\u00e9rentes la cabine doit \u00eatre gar\u00e9e. La plate-forme de service pour les travaux de r\u00e9vision a \u00e9galement pu \u00eatre achev\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

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Parall\u00e8lement, des c\u00e2bles \u00e9lectriques et de commande ont \u00e9t\u00e9 tir\u00e9s \u00e0 l’int\u00e9rieur de la nouvelle station amont, qui sont reli\u00e9s \u00e0 la nouvelle salle de commande et de puissance. L’unit\u00e9 d’entra\u00eenement du nouveau t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique Hannig est \u00e9galement en cours de pr\u00e9paration pour le raccordement et la mise en service.<\/p>\n\n\n\n

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Les temp\u00e9ratures fluctuantes ainsi que la pluie de ces derniers jours ont rendu les travaux difficiles. La route, autrefois facilement praticable, ressemble par moments \u00e0 une patinoire, car la neige qui a fondu pendant la journ\u00e9e g\u00e8le tr\u00e8s rapidement. De ce fait, certains trajets et transports ont pris beaucoup plus de temps que les semaines pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/p>\n\n\n\n

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Dans la station aval, la nouvelle station est \u00e9galement visible. Avec le montage de l’habillage de la station, le nouveau t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique Hannig prend de plus en plus forme. En m\u00eame temps, la nouvelle salle des caisses et la salle de commande sont construites dans les structures existantes de l’ancienne station, d’o\u00f9 l’on a une vue parfaite sur toute la zone d’embarquement et de d\u00e9barquement.<\/p>\n\n\n\n

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