{"id":5809,"date":"2024-01-18T08:22:11","date_gmt":"2024-01-18T07:22:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.saas-fee.ch\/blog\/?p=5809"},"modified":"2024-09-30T12:13:39","modified_gmt":"2024-09-30T10:13:39","slug":"les-travaux-de-fin-dannee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.saas-fee.ch\/blog\/2024\/01\/les-travaux-de-fin-dannee\/","title":{"rendered":"Les travaux de fin d’ann\u00e9e"},"content":{"rendered":"\n

Les progr\u00e8s des derni\u00e8res semaines sont \u00e0 nouveau tr\u00e8s visibles. Apr\u00e8s une pause de deux semaines dans la construction, les travaux ont repris le 8 janvier. Au cours de la derni\u00e8re ann\u00e9e, les deux stations ont pu progresser suffisamment pour prot\u00e9ger les parties \u00e9lectrom\u00e9caniques de la station amont et aval avant les chutes de neige. Gr\u00e2ce \u00e0 ces travaux, les deux stations ont pris forme extr\u00eamement rapidement.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c0 la station sup\u00e9rieure, toutes les composantes ont pu \u00eatre soulev\u00e9es \u00e0 leur emplacement pr\u00e9vu \u00e0 l’aide d’un camion de 32 tonnes. Ce camion a pu \u00eatre ramen\u00e9 au village en empruntant la piste de luge enneig\u00e9e apr\u00e8s la fin de toutes les op\u00e9rations de levage. Pour que cela soit possible, la piste de luge a d\u00fb \u00eatre nivel\u00e9e et en grande partie d\u00e9gag\u00e9e de la neige au moyen d’un chasse-neige, dans un travail laborieux.<\/p>\n\n\n\n

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De plus, une grande partie de la transformation de l’ancienne station a d\u00e9j\u00e0 pu \u00eatre effectu\u00e9e \u00e0 la station amont. L’ancien hall sera utilis\u00e9 comme entrep\u00f4t, atelier, salle de commande et garage pour les nouvelles cabines. La salle de commande, sans technique, a d\u00e9j\u00e0 pu \u00eatre construite. De m\u00eame, la plate-forme pour les travaux de r\u00e9vision a pu \u00eatre am\u00e9nag\u00e9e. Cette plateforme facilite les travaux sur les bornes en hauteur.<\/p>\n\n\n\n

La station aval prend \u00e9galement forme. Les dispositifs de transport ont pu \u00eatre mont\u00e9s dans leurs positions finales \u00e0 l’aide de la grue de chantier. Les travaux de la salle de commande et de la nouvelle caisse sont aussi en cours.<\/p>\n\n\n\n

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Travaux \u00e0 venir<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dans les prochains jours, les ouvriers de Garaventa AG vont aligner les poteaux. Cet alignement ne peut se faire qu’\u00e0 l’aide d’un laser et donc du g\u00e9om\u00e8tre.
Les sous-faces de la nouvelle station, qui prot\u00e8gent les pi\u00e8ces \u00e0 l’int\u00e9rieur de la station contre les intemp\u00e9ries, sont mont\u00e9es sur la station amont.
En outre, les voies de raccordement entre la nouvelle et l’ancienne station amont seront mont\u00e9es. Celles-ci permettront de garer en toute s\u00e9curit\u00e9 les nouvelles cabines dans l’ancienne station amont.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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